Coletor de admissão em chapa de alumínio para o motor Ford 302 V8 de competição com injeção eletrônica. Port match, volume do plenum e comprimento dos dutos calculados para a aplicação. Soldado pelo processo TIG, acabamento com soldas brutas e chapa escovada. Flautas de alta vazão em aço inox 304 polidas.
Coletor idealizado para rendimento máximo em motor de arrancada, conforme as especificações de motor do cliente.
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| Detalhe da união de combustível em aço inox 304 entre as flautas. |
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| Chapa em alumínio escovado |
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| 2 borboletas simples com cornetas quadradas usinadas em CNC |
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| Detalhe da solda TIG |
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| Close up |
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| Detalhes da parte inferior |
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| Visão inferior do plenum |
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| Vista do interior do coletor através da borboleta |
Escapamento feito sob encomenda em 2 1/2 polegadas em aço inox para
motor Ford 302 V8 no chassis do Maverick GT, com coletores Headman. Os abafadores são da
americana MagnaFlow e a junção em X também veio de fora. Os tubos foram soldados pelo processo TIG. 
