Coletor de escapamento em aço inox 304. Projetado com comprimento dos dutos para melhor rendimento no motor X20XEV original ou com preparação moderada. Máxima altura livre do solo sem interferir com o diametro ideal dos dutos. Junção do tipo "merge", dutos equalizados, stepped pipes (duplo diametro), soldagem TIG.
sexta-feira, 22 de fevereiro de 2013
Coletor de escape GM 16v motor XEV (Astra)
Coletor de escapamento em aço inox 304. Projetado com comprimento dos dutos para melhor rendimento no motor X20XEV original ou com preparação moderada. Máxima altura livre do solo sem interferir com o diametro ideal dos dutos. Junção do tipo "merge", dutos equalizados, stepped pipes (duplo diametro), soldagem TIG.
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013
Volvo turbo - Upgrade no kit de indução de ar K&N
A fabricante de filtros de ar K&N é mundialmente conhecida pela qualidade de seus filtros cônicos e de painel. E faz também ótimos tubos para instalação desses filtros em aplicações específicas através de kits de indução de ar, nos quais são fornecidos o CAI (cano), o filtro e um tipo de airbox aberto.
Entretanto, nessa caixa, o kit K&N peca
muito. A caixa de ar é aberta e não tem nenhuma função, captando ar
quente do cofre do motor, sem sequer ter uma conexão com a tomada de ar
frio original do carro. Modificamos então essa caixa para que ficasse
mais isolada do ar quente do cofre e fosse conectada com o ar frio da
rua através de uma tubulação de 3" em aço inox.
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