sábado, 26 de fevereiro de 2011
Coletor GM 2.0 8v
Coletor para turbos de tamanho até .70 (carcaça fria) padrão T3 Garret/Master Power. O desenho assimétrico com flange inclinada e deslocada proporciona a possibilidade de encaixe no cofre original com pouca ou nenhuma modificação. A junção do tipo "merge" e os dutos individuais semi-equalizados privilegiam o fluxo e possibilitam um bom rendimento do turbo, com pegada rápida e pouca restrição em altos regimes.
Coletor idealizado para o compromisso entre praticidade e performance em níveis de potência intermediários, tendo seu rendimento ideal na faixa entre os 250 e 450 cv.
Material de fabricação: Aço carbono.
Acabamento: Pintado
Processo de soldagem: TIG
Tipo de junção: Merge curta
Diâmetro interno dos dutos: 36 mm
Comprimento médio aproximado dos dutos: 300mm
Marcadores:
8 válvulas,
aço carbono,
Coletor,
coletor equalizado,
GM,
merge,
OHC,
solda TIG,
turbo
quarta-feira, 2 de fevereiro de 2011
Tubulação de admissão Astra 16v
Tubulação de admissão em aço inox 304 polido, soldado através do processo TIG. Utiliza curvas prontas e seções retas em ângulo, para a obtenção de uma curva com raio curto e diametro constante através de todo o raio, na boca do corpo de borboleta, de forma a não interferir com o capô. Encaixa no lugar original sem modificações no carro.
Peça ideal para a fixação do fogger de nitro ou para a instalação de filtro de ar de alta vazão.
Marcadores:
16v,
2 1/2 polegadas,
acabamento polido,
Aço inox,
CAI,
cold air intake,
curva montada,
ecotec,
GM,
solda TIG,
stainless steel
Assinar:
Postagens (Atom)